2015年 スーパー耐久シリーズ 最終戦 鈴鹿サーキット レポート ムゼオ チンクエチェント レーシングチーム ドライバー：大賀裕介 10月24、25日にスーパー耐久シリーズ最終戦が三重県鈴鹿サーキットで行われました。 全6戦、日本全国を転戦して行われるシリーズも最終戦となり、チームにとっても私にとっても地元の鈴鹿で、...Read More

最終戦でクラス2位を獲得 接戦するも惜しくも敗れる 全日本ラリーの最終戦となった『新城ラリー2015』 昨年とは一転、気持ちの良い秋晴れと完全なドライコンディション。 ５万人を超える観客を集めたラリーの本拠地「新城総合公園」の華やかな雰囲気とは裏腹に、２車線で超ハイスピードな元有料道路ステージと、狭くてスリッパ リーな...Read More

全てをぶつけて挑んだ最終戦 昨年のベストタイムを5秒縮めたパフォーマンス 2015年シリーズの最終戦となった鈴鹿大会。 今季は大幅なマシンの改良を施してきた戦いの集大成を発揮するべく、全てをぶつけて挑みました。 前回の岡山国際サーキットで壊れてしまったエンジンをオーバーホールし、さらに精度を上げて対策をしました。 しか...Read More

トラブルでDAY1離脱もDAY2で速さを魅せる 昨年につづき、悔しい戦いとなったハイランドマスターズ 10月16日（金）～18日（日）で開催された『第43回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2015』。舞台は岐阜県の高山市となり、全日本ラリーにおいて最も歴史ある一戦です。昨年はクラッシュに見舞われリタイアをして...Read More

10月16日（金）〜18日（日）に開催される 『第43回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2015』に参戦します。 昨年のハイランドマスターズでは、高速でクラッシュしてしまい大きなダメージを受けた苦い1戦。 今季はその悔しさをバネにリベンジとなる戦いです。 ハイランドマスターズは岐阜県高山市を拠点に総走行距離が...Read More

皆さん、こんにちは。 ムゼオ チンクエチェント レーシングチーム　ラリー部門ドライバー　眞貝です。 2015年の全日本ラリー選手権も第6戦を迎え、シーズンも中盤を折り返しました。 我が mCrt は、開幕戦（唐津）は幸先良く優勝、第二戦（久万高原）は目の前の勝利をミスでフイにし、そして第3戦（若狭）はリベンジ優勝と、良...Read More

9月5日、6日に2015 スーパー耐久シリーズ第5戦が岡山県、岡山国際サーキットにて行われました。 イタリア車であるアバルト 695 アセットコルセを駆り、日本のメジャーレースで表彰台を獲得するという目標の元、私たちムゼオ チンクエチェントレーシングチームはこのレースにも参戦。 3時間で行われる決勝レースのゴールを目指...Read More

戦闘力をあげて挑むが無念の結果となったRd.5 上位陣と戦えるマシンになる手応えを得た価値ある1戦 前回大会であるオートポリスの参戦を見送り、今大会の岡山国際サーキットを舞台にしたRd.5に勝負をかけるべくマシンを整えて挑みました。その最大のトピックがエンジンを造り変えることでした。Rd.3の富士スピードウェイにおける...Read More

天候に翻弄された戦い 豪雨の3日間、ターマックで引き離すがグラベルで追いつかれ悔しい結果に。 標高1,500mの高原を舞台にしたモントレー2015 in 嬬恋。昨年もゲリラ豪雨により翻弄されましたが、ことしは開催期間中の3日間「すべて雨」と過去にもめずらしいほどの天候となりました。 モントレーのターマックでは高速ステー...Read More

いよいよ来週末はモントレーです！ 全日本ラリーRd.6にあたりますが ターマック戦のみ参戦しているmCrtとしては約3ヶ月ぶりの戦いです。 今回のモントレーでは 『Sタイヤが禁止』となっており 昨年とは違ってラジアルタイヤでの勝負となります。 R3Tにとってラジラルタイヤを装着しての戦いどころか まともに走行したことす...Read More